Τοποθέτηση αγκυρίων χρησιμοποιώντας ρητίνη στα φαράγγια Τσούτσουρου και Αμπά

Το Τμήμα Κρήτης της Ελληνικής Σπηλαιολογικής Εταιρείας τοποθέτησε αγκύρια χρησιμοποιώντας ρητίνη στα φαράγγια Τσούτσουρου και Αμπά κάνοντας ολική αντικατάσταση του προηγούμενου αρματώματος. Τα έξοδα της δράσης και τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν ήταν προσφορά του Ινστιτούτου Σπηλαιολογικών Ερευνών Ελλάδας. Συνολικά τοποθετήθηκαν 121 βύσματα και 8 αλυσίδες χρησιμοποιώντας 6 συσκευασίες ρητίνης των 330ml η κάθε μια.  

Πλέον υπάρχουν 5 φαράγγια στην Ελλάδα που είναι ασφαλισμένα με αγκύρια τοποθετημένα με ρητίνη. Αυτά είναι το φαράγγι της Γκούρας (Πάρνηθα, Στερεά Ελλάδα), της Άρβης (Βιάννος, Κρήτη), Καβούσι (Βιάννος, Κρήτη), του Τσούτσουρου (Αστερούσια, Κρήτη) και του Αμπά (Αστερούσια, Κρήτη). 

Στις 30.07.2014 οι Δημήτρης Παπαγιαννίδης και Σάββας Παραγκαμιάν διέσχισαν 2 φορές το φαράγγι του Τσουτσουρου τοποθετώντας συνολικά:

• 55 βύσματα Raumer superstar (item 160), διάμετρος 10mm, μήκος 80mm
• 3 αλυσίδες Raumer με βύσματα superstar και διπλό ραπελόκρικο
• 3 ρητίνες 2 στοιχείων Hilti HIT-RE 500, 330ml

Το φαράγγι του Τσούτσουρου (13 τεχνικές καταβάσεις) πλέον είναι αρματωμένο και από τα 2 τοιχώματα του φαραγγιού στις 4 πρώτες καταβάσεις. Επίσης δημιουργήθηκαν 10 καινούριες οριζόντιες τραβέρσες προσέγγισης. Πλέον το φαράγγι είναι κατάλληλο για πολυπληθείς ομάδες και για εκπαίδευση όλων των επιπέδων. 

Στις 31.07.2014 οι Δημήτρης Παπαγιαννίδης, Σάββας Παραγκαμιάν και Τόλης Καπαρουνάκης διέσχισαν το φαράγγι του Αμπά τοποθετώντας υλικά σε 18 τεχνικές καταβάσεις. Στις 03.08.2014 ομάδα 22 ατόμων από το Τμήμα Κρήτης της Ε.Σ.Ε, ΕΟΣ Σητείας και Πεζοπορικό Όμιλο Αθηνών τοποθέτησε τα υπόλοιπα αγκύρια στις 7 τελευταίες καταβάσεις. Συνολικά τοποθετήθηκαν:

• 66 βύσματα Raumer superstar (item 160), διάμετρος 10mm, μήκος 80mm
• 5 αλυσίδες Raumer με βύσματα superstar και διπλό ραπελόκρικο
• 3 ρητίνες 2 στοιχείων Hilti HIT-RE 500, 330ml
• 30m στατικό σκοινί 11mm ως οδηγός από την 1η αλλαγή στην 2η, έγινε αντικατάσταση του παλιού
• 4 maillon

Για το αρμάτωμα χρησιμοποιήθηκαν:

• 2 τρυπάνια Bosch GBH 18 V-EF Professional
• 5 μπαταρίες (3 μπαταρίες 18 V Li-Ion 4,0Ah και 2 μπαταρίες 18 V Li-Ion 3,0Ah)
• 3 λάμες τρυπανιού (2 Χ 12mm Hilti TE-CX με 4 ακίδες στο κεφάλι, 1 Χ 12mm με 3 ακίδες στο κεφάλι)
• 1 μπιστόλι έκχυσης ρητίνης Hilti HDM 500
• 5 μύτες μπιστολιού για ανάμιξη ρητίνης
• 1 χειροκίνητη τρόμπα Hilti με σωληνάριο στο άκρο
• 2 συρμάτινα βουρτσάκια 14mm διάμετρο
• 2 υφασμάτινες κολλητικές ταινίες Tesa 20 μετρων
• 2 σφυριά Petzl Tam tam
• 1 κλειδί 17mm chrome vanadium
• 1 γαλλικό κλειδί

Διαδικασία τοποθέτησης αγκυρίων με ρητίνη

1. Εντοπισμός κατάλληλης θέσης για την τοποθέτηση αγκυρίων
2. Έλεγχος καταλληλότητας πετρώματος χτυπώντας με το σφυρί
3. Τρύπημα με τρυπάνι
1. βάθος 5mm βαθύτερη από το βύσμα (85mm στην προκειμένη περίπτωση)
2. γωνία τρυπανιού 15 - 30 μοίρες μεγαλύτερη από τον κάθετο άξονα του βράχου
3. δημιουργία αυλακιού στο βράχο στην πορεία που δέχεται τάση το βύσμα. Το προτιμότερο είναι να γίνει με τρυπάνε
4. Καθαρισμός τρύπας με τρόμπα
5. Τρίψιμο τρύπας με βουρτσάκι
6. Καθαρισμός τρύπας φυσώντας αέρα με τρόμπα
7. Τα βήματα 5-6 επαναλαμβάνονται μέχρι να μην βγαίνει άλλη σκόνη από την τρύπα
8. Τοποθέτηση μύτης μπιστολιού ρητίνης στο τέλος της τρύπας (αποφυγή φυσαλίδων)
9. Εκχύλιση ρητίνης
10. Τοποθέτηση βύσματος περιστρέφοντάς το συνεχώς ώστε να φύγουν τυχών φυσαλίδες
11. Αν το βύσμα δεν σταθεροποιείται στη σωστή θέση που υπάρχει το αυλάκι τότε προσθέτουμε υφασμάτινη κολλητική ταινία για την σωστή σταθεροποίηση
12. Καθαρισμός γύρω από τη βίδα με πανί στην περίπτωση που έχει ξεχειλίσει κόλλα 
13. Τα βύσματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν μετά από 12 ώρες όταν η θερμοκρασία κυμαίνεται από 20 έως 29 βαθμούς κελσίου σύμφωνα με οδηγίες του κατασκευαστή

2η διόρθωση στα φαράγγια της Κρήτης από το Τ.Κ της Ε.Σ.Ε - 2nd bolting improvement in the canyons of Crete, Greece

Με την ολοκλήρωση της πρώτης διόρθωσης του αρματώματος των φαραγγιών της Κρήτης το καλοκαίρι του 2011 η Rockland ανακοίνωσε ότι τα βύσματα που τοποθετήθηκαν (περισσότερα από 100) σε 14 φαράγγια ήταν ελαττωματικά (δείτε εδώ). Έτσι το Τμήμα Κρήτης της Ε.Σ.Ε μετά από την κοινοποίηση του γεγονότος σε όλη την κοινότητα του canyoning στην Ελλάδα ανέλαβε την άμεση αντικάταστάση τους. Διοργανώθηκε λοιπόν μια μαζική διόρθωση το φθινόπωρο με έξοδα του Τμήματος και των μελών του για την αποκατάσταση των βυσμάτων αυτών στα πιο πολυσύχναστα φαράγγια (7 στο σύνολο). Επίσης η Rockland βοήθησε στην προσπάθεια αυτή στέλνοντας τμήμα των υλικών που ήταν απαραίτητα. Το πρόγραμμα ήταν ως εξής:

28 Οκτώβρη > Μέσονας –Χαυγάς (11 βύσματα + 3 αλυσίδες)

30 Οκτώβρη > Πορτέλα (19 βύσματα + 5 αλυσίδες)

5 Νοέμβρη > Καλάμι Ι&ΙΙ (32 βύσματα + 11 πλακέτες + 5 πλακέτες σπιτ + 8 σπιτ + 1 αλυσίδα σπιτ)

6 Νοέμβρη > Χα (26 βύσματα + 4 αλυσίδες)

26 Νοέμβρη > Εθιανό (16 βύσματα) 

Συνολικά τοποθετήθηκαν 104 βύσματα σε 7 φαράγγια σε διάρκεια 5 ημερών.

Εκκρεμούν ακόμη:

1. Λάπαθος
2. Κρύα Βρύση
3. Φαράγγι Αγίου βασιλείου
4. Φαράγγι στου Μπουτσίνου (παραφάραγγο Κοτσυφού)
5. Καταρράκτης Κουρταλιώτη
6. Ποτάμι στου Μαλή (καινούριο)

Ο Κώστας Καρτσώνης, από τους πρώτους canyoners της Κρήτης, μετά από μεγάλη απουσία δεν έχασε την ευκαιρία να επανέλθει στα φαράγγια συμμετέχοντας στην διόρθωση του Μέσονα και του Χαυγά.

Στο φαράγγι Καλάμι Ι με το Δημήτρη Παπαγιαννίδη

Ο 70αρης καταρράκτης στο Εθιανό φαράγγι κατά τη διάρκεια των μαζικών διορθώσεων

Η εικόνα που αντικρίσαμε ήταν σοκαριστική. Η διάβρωση των βυσμάτων μετά από λίγους μήνες τοποθέτησης ήταν πολύ προχωρημένη.  

Δείτε επίσης στο φόρουμ της Σπηλαιολογικής Ομοσπονδίας Ελλάδας πατώντας εδώ 

ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Ελαττωματικά βύσματα!!! Διορθώσεις αρματώματος στα φαράγγια της Κρήτης από το Τμήμα Κρήτης της Ελληνικής Σπηλαιολογικής Εταιρείας - Bolting problem in the canyons of Crete, Greece

Το Τμήμα Κρήτης της Ε.Σ.Ε το καλοκαίρι του 2010 πήρε την πρωτοβουλία να διορθώσει το αρμάτωμα στα πιο πολυσύχναστα φαράγγια της Κρήτης και σε αυτά που χρησιμοποιούνται για εκπαίδευση. 
Συνολικά από τον Μάιο του 2010 μέχρι το Μάρτιο του 2011 διορθώθηκαν 14 φαράγγια. Την αγορά βυσμάτων και πλακετών την ανέλαβε το Τμήμα από την εταιρία Rockland και τα έξοδα ήταν περίπου 850Ε. Φυσικά τα συνολικά έξοδα ήταν  περισσότερα καθώς χρειάστηκαν μπαταρίες για το τρυπάνι και η επισκευή του, ιμάντες, σκοινιά κτλ. Ακόμα πολλά ήταν τα έξοδα των μελών που συμμετείχαν στις διορθώσεις για τις μετακινήσεις, το φαγητό και τη δουλειά στο φαράγγι.
Τα φαράγγια που διορθώθηκαν είναι τα εξής:

1. Φαράγγι Χα (μαζί με τον Ορειβατικό Σύλλογο Χανίων)
2. Φαράγγι Άρβης (δεν τοποθετήθηκαν βύσματα)
3. Φαράγγι Πορτέλα
4. Εθιανό φαράγγι
5. Φαράγγι Αμπά
6. Φαράγγι του Μπουτσίνου
7. Φαράγγι Αγίου Βασιλείου
8. Μέσονας
9. Χαυγάς
10. Λάπαθος
11. Καλάμι Ι
12. Καλάμι ΙΙ / Παναγιά
13. Κρύα Βρύση
14. Κουρταλιώτικο φαράγγι

Επίσης έγινε αρμάτωμα του φαραγγιού "Ποτάμι στου Μαλή".
Τον Μάρτιο του 2011 και αφού είχαν τελειώσει σχεδόν οι διορθώσεις στο φαράγγι Χα κόπηκε ένα βύσμα κατά την κατάβαση ενός canyoner μόνο με το βάρος του. Σε αυτό βέβαια πιθανότατα ευθύνεται και η κακή τοποθέτηση του βύσματος. 

Διόρθωση στο Καλάμι Ι - Bolting improvement in Kalami I

Στις 8 Ιουνίου του 2011 η Rockland ανακοίνωσε ότι τα όλα τα βύσματα που αγοράστηκαν εκείνη την περίοδο, από το Τμήμα και από άλλους (μονής εκτόνωσης 10Χ80 mm, που πουλήθηκαν από τον Ιούνιο 2010 έως Ιανουάριο 2011) είναι ελαττωματικά.
Το πρόβλημα όμως είναι τεράστιο γιατί τα βύσματα είναι ήδη στα φαράγγια μετά από πολλή δουλειά. Δεν μπορούν να αφαιρεθούν όπως οι πλακέτες γιατί είναι εκτονωμένα στο βράχο. Αυτό δημιουργεί και περαιτέρω προβλήματα καθώς αν αναγκαστούμε να τα ακυρώσουμε, το αρμάτωμα θα πρέπει να αλλάξει τελείως μιας και κάθε βύσμα έχει μια περιοχή γύρω του που δεν επιτρέπεται να τοποθετηθεί άλλο βύσμα για λόγους ασφάλειας.
Όμως δεδομένου του ότι βρισκόμαστε σε φαράγγι και έτσι και αλλιώς οι θέσεις αρματώματος είναι περιορισμένες τα παραπάνω καθιστούν τη διόρθωση ακόμη πιο δύσκολη.
Επίσης επειδή είμαστε εθελοντές και όχι επαγγελματίες δεν μπορούμε να διαθέτουμε τόσο χρόνο και κόπο για κάτι που έχουμε ήδη κάνει. Το πρόβλημα είναι μεγάλο και χρειάζεται να γίνουν σωστές και γενναίες αποφάσεις γιατί πρόκειται για θέμα ασφαλείας, στα βύσματα στηρίζεται η ζωή μας.

Ανακοίνωση της Rockland - Rockland announcement
Δείτε εδώ - See here

Τέλος ζητάμε από την κοινότητα canyoning να μην επιχειρήσει διάσχιση στα παραπάνω φαράγγια μέχρι να διαλευκανθεί το θέμα των βυσμάτων!!!

Δείτε άλλες ανακοινώσεις - More announcements :

Τμήμα Κρήτης της Ε.Σ.Ε - Crete Department of Hellenic Speleological Society

Ανεβαίνοντας - Anevenontas

Forum Σπηλαιολογικής Ομοσπονδίας Ελλάδας - Hellenic Fderation of Speleology

Σε ποια φαράγγια έγιναν βελτιώσεις στις ασφάλειες το 2010 - Bolting improvement in the canyons of Crete, Greece

Ο Μιχάλης Καρτσώνης βελτιώνει ένα 
ρελέ στο Εθιανό φαράγγι

Το Τμήμα Κρήτης της Ελληνικής Σπηλαιολογικής Εταιρείας διοργάνωσε την διόρθωση των ασφαλίσεων στα γνωστότερα φαράγγια της Κρήτης. Στόχος αυτού του προγράμματος είναι να βελτιωθούν και να συντηρηθούν οι ασφάλειες σε κάθε κατάβαση αυτών των φαραγγιών καθώς και να υπάρχουν φαράγγια κατάλληλα για εκπαίδευση αρχαρίων αλλά και για πιο προχωρημένους. Αυτή η προσπάθεια ξεκίνησε τον Μάιο του 2010 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το Φεβρουάριο του 2011. Τα φαράγγια που έγιναν διορθώσεις το 2010 είναι τα εξής:

1. 2010-05-30 & 2010-10-03 Μέσωνας

2. 2010-07-18 Αμπάς

3. 2010-08-04 Καλάμι ΙΙ/Παναγιά

4. 2010-08-16 Κουρταλιώτικο φαράγγι

5. 2010-09-19 Κρύα Βρύση

6. 2010-11-09 Εθιανό φαράγγι

7. 2010-11-11 Πορτέλα

8. 2010-12-28 Άρβη (έγινε αντικατάσταση των σκοινιών των ρελέ)

Οι συμμετέχοντες στις διορθώσεις είναι οι Σάββας Παραγκαμιάν, Μάνος Πετράκης, Γιάννης Καραπιδάκης, Μιχάλης Καρτσώνης και Γιάννης Βαργιακάκης. Επίσης βοήθησαν οι Βασίλης Καρακατσάνης, Γωγώ Παπαδοκωστάκη, Αντρέας Κοτζαμπασάκης, Μανώλης Σπινθάκης, Γιώργος Φωτεινάκης και Κώστας Φωτεινάκης. Ευχαριστούμε πολύ τους φίλους Μανώλη Σπινθάκη και Θάνο Καρδάση για τη συμμετοχή τους στις διορθώσεις αυτές.
Καλές και Ασφαλείς καταβάσεις το 2011!!!

Φαράγγι Καλάμι ΙΙ ή Ξεροφάραγγο, Ηράκλειο, Κρήτη - Kalaμι ΙΙ or Xerofaraggo Canyon, Iraklion, Crete, Greece

Στις 4 Αυγούστου μαζί με το Μανώλη Σπινθάκη επισκεφτήκαμε το φαράγγι Καλάμι ΙΙ ή αλλιώς Ξεροφάραγγο για μερικές διορθώσεις του αρματώματος. Πιο συγκεκριμένα τοποθετήθηκαν 8 βύσματα και πλακέτες για τη δημιουργία παρακάμψεων και αυτόματων οριζόντιων τραβερσών με την προσφορά του Τμήματος Κρήτης της Ε.Σ.Ε.

Το Καλάμι ΙΙ είναι ένα μικρό σε μέγεθος φαράγγι με λίγες και μικρές αλλά αλλεπάλληλες καταβάσεις. Είναι στενό, 3-7m πλάτος, σε όλο το μήκος του και με αρκετούς μαιάνδρους. Επιπροσθέτως το γεγονός ότι δεν έχει κολύμπες το καθιστά στα φαράγγια που διασχίζονται όλο το χρόνο με ή χωρίς νερό. Η είσοδος του φαραγγιού βρίσκεται σε υψόμετρο 270m ενώ η έξοδος σε 140m (διαφορά εισόδου-εξόδου 130m). Επίσης το φαράγγι έχει 11 τεχνικές καταβάσεις και η μεγαλύτερη από αυτές είναι 16m.

Η έξοδος του φαραγγιού. Πιο δεξιά βρίσκεται το φαράγγι Καλάμι Ι, δίδυμου αυτού της φωτογραφίας

Canyoning με μηχανή!!!!

Ανοίγοντας τις τρύπες (φωτογραφία Μανώλης Σπινθάκης)

Βιδώνοντας τις πλακέτες (φωτογραφία Μανώλης Σπινθάκης)

Τα τοιχώματα του φαραγγιού λόγω της διάβρωσης έχουν όμορφους σχηματισμούς 

Μαζί με το Μανώλη μετά την κατάβαση!!

Η χαρτογράφηση του φαραγγιού - Topo of the Canyon

Το φαράγγι βρίσκεται στο δήμο Βιάννου, στο νότια του νομού Ηρακλείου. Ακολουθάμε το δρόμο από Άνω Βιάννο προς Ιεράπετρα και στρίβουμε δεξιά προς Ψαρή Φοράδα και Συνδονία. Οι υπόλοιπες λεπτομέρειες φαίνονται στην δορυφορική φωτογραφία (source Google Earth)

Φωτογραφίες του Γιάννη Σκοντινάκη για το φαράγγι εδώ  

Διόρθωση του καταρράκτη του Κουρταλιώτη - Bolting improvement in the waterfall of Kourtaliotis gorge

Τα μέλη του Τμήματος Κρήτης της Ε.Σ.Ε, Σάββας Παραγκαμιάν και Μάνος Πετράκης, μαζί με το φίλο Θάνο Καρδάση διόρθωσαν την ασφάλιση του καταρράκτη του Κουρταλιώτη στις 16 Αυγούστου. Ο καταρράκτης είναι ύψους 15 μέτρων και έχει ένα πατάρι στη μέση. Το φαράγγι του Κουρταλιώτη βρίσκεται νότια του νομού Ρεθύμνου και στο ύψος του Αγίου Νικολάου, μίας εκκλησίας που είναι στην κοίτη του φαραγγιού, εμφανίζεται ο καταρράκτης. Αυτός ο καταρράκτης είναι ο μόνος στην Κρήτη που έχει παροχή νερού όλο το χρόνο, μάλιστα σε αντίθεση με τα υπόλοιπα φαράγγια της Κρήτης, το χειμώνα και την άνοιξη δεν συνιστάται για διάσχιση καθώς γίνεται πολύ επικίνδυνος. Οι ασφαλίσεις του καταστράφηκαν από τη ροή του νερού και λόγω πτώσης πετρών. Έτσι συνεχίζοντας τις διορθώσεις το Τμήμα διέθεσε υλικά και ο καταρράκτης είναι πλέον κατάλληλος για κατάβαση. Συνολικά τοποθετήθηκαν τρία βύσματα μία αλυσίδα και τρεις πλακέτες.

Δυστυχώς λίγες μέρες αφ’ ότου επισκευτήκαμε το φαράγγι κάηκε το φοινικόδασος της Μονής Πρέβελης, στις εκβολές του Κουρταλιώτη. Ένα από τα πολλά παραδείγματα εκμετάλλευσης χρημάτων χωρίς κανένα αποτέλεσμα!!!! Περισσότερα στον ιστότοπο του WWF Ελλάς

Η εκκλησία του Αγίου Νικολάου βρίσκεται δίπλα στον καταρράκτη

Διορθώνοντας τις ασφάλειες (φωτογραφία Μάνος Πετράκης)

Το πατάρι στη μέση του καταρράκτη χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή

Ο καταρράκτης με την μεγαλύτερη παροχή νερού στην Κρήτη!!(φωτογραφία Μάνος Πετράκης)

Μπαίνοντας στο φαράγγι με jump!! (φωτογραφία Μάνος Πετράκης)

Στο σημείο που βρίσκεται ο καταρράκτης το τοπίο είναι πολύ όμορφο καθώς εισέρχονται νερά από τα τοιχώματα του φαραγγιού (φωτογραφία Μάνος Πετράκης)

Η ομάδα μετά την κατάβαση!!

Ευχαριστώ το Μάνο Πετράκη για την παραχώρηση των φωτογραφιών!!!

Διόρθωση ασφαλειών του φαραγγιού Αμπάς στη νότια Κρήτη - Bolting improvement in Ampas Canyon, Crete, Greece

Το φαράγγι Αμπάς βρίσκεται νότια του νομού Ηρακλείου στον ορεινό όγκο των Αστερουσίων. Έχει αφετηρία το χωριό Παράνυμφοι, υψόμετρο 480 μέτρα, και καταλήγει στις Τρεις Εκκλησιές, στο επίπεδο της θάλασσας. Έχει συνολικά 25 τεχνικές καταβάσεις με μεγαλύτερη μία 45 μέτρων. Αυτό το φαράγγι είναι ιδιαίτερα γνωστό για τον καταρράκτη, που βρίσκεται αμέσως μετά την τρίτη κατάβαση, ύψους 140 μέτρων ο οποίος χωρίζεται σε τέσσερις καταβάσεις. Το φαινόμενο των μεγάλων καταρρακτών είναι συνηθισμένο για τα φαράγγια των Αστερουσίων όπως η Αγία Παρασκευή, το Μεσοσφήνι, το Εθιανό κτλ.


Το φαράγγι έχει νερό κατά τη διάρκεια του χειμώνα μετά από έντονες βροχοπτώσεις καθώς και τους πρώτους μήνες της άνοιξης. Όλο το υπόλοιπο διάστημα είναι ξερό όπως και η πλειονότητα των κρητικών φαραγγιών.

Στις 18 Ιουλίου του 2010 οι Σάββας Παραγκαμιάν, Γιάννης Βαριακάκης και Μάνος Πετράκης τοποθέτησαν 17 βύσματα και πλακέτες στα πλαίσια διορθώσεων των ασφαλήσεων στα φαράγγια της Κρήτης του Τμήματος Κρήτης της Ε.Σ.Ε και πλέον το φαράγγι έχει σε όλες τις καταβάσεις διπλές ασφάλειες.
 

Ο μεγάλος καταρράκτης ύψους περίπου 145m είναι αξιοθέατο της περιοχής και γι' αυτο το λόγο είναι αρκετά διαδεδομένο το φαράγγι. Στη βάση του υπάρχουν τραβερτίνες ύψους 60m κάνοντας την τελευταία κατάβαση πολύ όμορφη

Η κατάβαση του καταρράκτη είναι σχετικά εύκολη καθώς υπάρχουν μεγάλα πατάρια στις αλλαγές

Ο μεγάλος καταρράκτης φαίνεται μετά από αρκετά κατεβάσματα (φωτογραφία Μάνος Πετράκης)

Το φαράγγι προς το τέλος του γίνεται στενό με αρκετούς μαιάνδρους (φωτογραφία Μάνος Πετράκης)

Κατεβαίνοντας με θέα το Λιβικό πέλαγος!!

Η χαρτογράφηση του φαραγγιού - Topo Canyon

Ανάρτηση του Γιάννη Σκοντινάκη - Yiannis Skondinakis blog announcement for the canyon

Διόρθωσεις αρματώματος στα φαράγγια της Κρήτης από το Τμήμα Κρήτης της Ε.Σ.Ε - The Department of Crete of the H.S.S is going to repair the equipment of some canyons of Crete

Το Τμήμα Κρήτης της Ελληνικής Σπηλαιολογικής Εταιρίας ένταξε στα σχέδια δράσης του τη διόρθωση των ασφαλειών δέκα γνωστών φαραγγιών του νησιού. Στόχος είναι η τοποθέτηση επιπλέον πλακετών για να γίνονται καταβάσεις με περισσότερη ασφάλεια. Πιο συγκεκριμένα θα τοποθετηθούν βύσματα και πλακέτες έτσι ώστε κάθε καταρράκτης να τηρεί τον κανόνα των δύο σημείων και επίσης θα δημιουργηθούν οριζόντιες τραβέρσες στα εκτεθειμένα ραπέλ. Στο τέλος αυτού του σχεδίου τα φαράγγια θα είναι έτοιμα για ασφαλείς καταβάσεις καθώς και για εκπαίδευση.